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相比之下,中国车手的竞争则激烈许多。上午跑完两个赛段之后,第一集团几名车手的赛车车身都出现了不同程度的受损。随着下午的比赛开始,本站比赛前,位列年度积分榜首位的斯巴鲁中国魔力拉力车手韩寒/孙强,在上午比赛中遭遇爆胎损失了近10分钟,而下午比赛中由于在SS4通过弯道时的失误,导致他的赛车左后减震受损严重不得不退出比赛;他的队友范高翔/岳彩磊以及一汽大众车手林德伟/乐柯鹏先后退赛,着实证明了赛道的残酷性。

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一汽大众车队的陈德安/王洋虽然在最后一个赛段距离终点不远处,因过弯角度偏差导致赛车左侧和右侧车门先后被撞受损并且爆胎,但他最终仍以全场第四的成绩领先中国车手。而另外一位一汽大众车手李国进/张云东则紧随其后排在全场第五位,尽管年度冠军的形势正朝着此前仅理论可能的李国进在扭转,但山西车手赛后接受采访时却十分冷静表示目前只会把注意力集中在本站比赛之上。

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