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“跨越难关的关键在于不断地创新求变”在风起云涌的互联网领域，前方的道路步步惊险，一着不慎满盘皆输的例子并不鲜见。在腾讯发展历程中，公司面临的几次大挑战让马化腾印象深刻……一次是与MSN的竞争。“那时候MSN很强势，但我们的产品每天及时迭代，做得比国外产品更适合中国人。”马化腾说，为了让产品更适合中国用户，他们针对中国特殊的网络结构做了大量优化，让用户的使用感受最好、传文件最快，最终赢得了竞争。

参考消息网2月17日报道 台媒称，2016年，台陆军一辆“勇虎”坦克在屏东联训场域坠溪，造成4死1伤，车内通信不良是主要原因之一。台陆军决定全面为现役装甲车辆更新“车内通话与头盔通话系统”。不过台军首批采购计划由台湾“中山科学院”研发的1611套台军所需的车内通话系统，每套单价高达65万新台币，被认为单价过高。

“走，先去民政局了解情况。”接到核查任务，我便带着办公室小张来到县民政局。经过县民政局查证，该“五保”老人确已去世1年多。按照规定，“五保”户一旦去世，便意味着国家对其救助供养应该终止，应由其所在村的干部及时上报镇民政办，再报县民政局，停止发放供养金。

在招商证券看来，关联交易是京沪高铁委托运输管理模式必然结果，同时，由于地方铁路局委托管理费中收入支出项目的不透明性，造成京沪高铁难以核定项目列支实际情况，导致京沪高铁缺乏对委托管理费的有效管控。值得注意的是，虽然京沪高铁“数钱到手软”，但与其业务密切的部分关联方，尚处于亏损状态。

与京沪高铁日进斗金不同的是，部分关联方在2018年还处于亏损状态。京沪高铁回复《财经》记者，随着铁路投融资机制改革的不断深入，未来非关联方作为铁路运输企业开展铁路运输业务可能逐渐增加，公司关联销售采购金额和占比可能会有所下降。公司此次IPO拟募资收购的京福安徽公司，因为处于市场培育期等原因，目前尚处于亏损状态。评估机构中企华预测，其将在2022年实现扭亏为盈。

京沪高铁表示，作为《中长期铁路网规划》中“八纵八横”主通道的组成部分，京沪高速铁路以开行长途客车为主，连接了北京等铁路枢纽，由于上述铁路枢纽进出京沪高速铁路的跨线列车较多，导致京沪高铁向其他关联企业提供的服务较多。与关联销售占比类似，京沪高铁向关联方采购商品/接受劳务金额占营业成本比例亦较高。