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“以前的县委书记只要有辆吉普车就很好，那时就要坐桑塔纳。高档客车的需求肯定越来越大。”上世纪90年代中期，中国经济一路狂奔，对高端客车的需求也随之增大，庞青年萌生了强烈的造车梦。在当地领导支持下，1995年，庞青年的汽车理想蹒跚起步，到1999年，他正式成为青年汽车集团的董事长兼党委书记。
CRA安排为起点，18年的货币宽松大幕徐徐拉开。17年12月中旬，无论是1Y国债利率还是NCD利率均在创出区间峰值后回落。而面临跨年时点的扰动，央行进行临时准备金动用安排（CRA），被认为是16年末TLF升级版，同时在心理上以及实质上平滑了资金面的波动。
此前，根据美的发行A股股份换股吸并无锡小天鹅事宜的提示性公告显示，美的股票自5月8日起开始停牌，此后进入收购请求权派发、行权申报、行权清算交收阶段，直至收购请求权申报期结束并履行相关信息披露义务后复牌。当时美的集团提醒，截至最后交易日5月7日，美的集团股票的收盘价为50.75元/股，相对于收购请求权行权价格溢价39.92%。若投资者行使收购请求权，将可能导致一定亏损。
《百度2019年双11大数据报告》显示，天猫“双11”晚会热度不及李佳琦，这意味着相比于“双11”晚会这种单点爆发的互动方式，直播电商带来的积极效应显然更具持续性。网红已成为重要的带货“媒介”，直播电商正在取代传统电商，成为新的风口。“‘网红’通过长期以来积累的粉丝信任，以社交化、娱乐化的内容方式将产品推广出去，是对当前粉丝流量变现的最直接手段。互联网平台方、流量主（MCN机构及带货）、广告主都从这种新经济形态中获得了足够的利益也成为了‘网红带货’持续火爆的重要原因。”中国文化管理协会网络文化工作委员会副秘书长、网信舆情总裁、网络文化产业研究专家廖波向记者表示。
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责任编辑：鲍一凡褚时健离世，褚橙最大的危机或将爆发来源：投中网文 |特约评论员萧三匝编辑 |章伟升2019年3月5日，中国企业界的一面旗帜、褚橙创始人褚时健去世，享年91岁。激励几代企业家前行的榜样就此殒落。悲痛之后，人们会想，没有褚时健的褚橙今后会怎样？在我看来，伴随着褚时健离世，褚橙最大的危机或将爆发。因为褚时健生前并未很好地解决接班人问题，褚橙的公司治理结构一直是褚家的隐痛。
